Ontheffingsmogelijkheid voor vrachtverkeer op dijkwegen
Vanaf 1 mei 2011 moet een ontheffing worden aangevraagd voor vrachtverkeer op een viertal dijkwegen. Zonder ontheffing mag het vrachtverkeer dan niet meer rijden op delen van de Nieuwendijk, Vleugeldijk, Meidijk en Waalbandijk. Om (vracht)verkeer zoveel mogelijk op dijkwegen te weren, is besloten dit viertal dijken af te gaan sluiten voor vrachtwagens. Bewoners, bedrijven en perceeleigenaren aan de afgesloten dijkwegen ontvangen deze week een brief over het vrachtverkeerverbod en de ontheffingsmogelijkheden.
Bereikbaarheid dijkwegen
Ondanks het vrachtverkeerverbod op de dijken moeten woningen, bedrijven en percelen bereikbaar blijven voor vrachtverkeer. Vrachtverkeer dat naar een bestemming moet aan een afgesloten dijkweg kan daarom vrijstelling ontvangen van de gemeente. Hierbij gaat het onder meer om vrachtverkeer dat iets moet afleveren en vrachtwagens die op de dijkwegen moeten zijn voor de uitvoering van werkzaamheden. Ook bedrijven die niet aan de afgesloten dijkwegen zijn gevestigd, kunnen een ontheffing krijgen. Zij moeten aantonen dat het noodzakelijk is om over de dijkwegen te rijden voor het uitoefenen van hun werkzaamheden.
Verbod dijkwegen van kracht op 1 mei 2011
Het vrachtverkeerverbod gaat op 1 mei 2011 in en geldt op de volgende dijkwegen in de gemeente Zaltbommel:
-
de Nieuwendijk tussen Maasdijk en Hoekseweg, de Maasdijk tussen Nieuwendijk, Fortweg en Maarten van Rossumweg en de Hoekseweg tussen de Nieuwendijk en Hoekseweg huisnummer 2 in Poederoijen;
-
de Vleugeldijk tussen de aansluiting met de Verdrietweg en de Meidijk in Poederoijen;
-
de Meidijk tussen de N322 Van Heemstraweg en de Kweldijk en de Molenkampweg tussen huisnummer 39 en de Meidijk in Zuilichem;
-
de Waalbandijk tussen de aansluiting met de Hogeweg en de aansluiting met de Delkant in Gameren.
In juni 2010 besloot het college om het verbod op de dijkwegen niet te ondersteunen met hoogteportalen. Aanleiding hiervoor waren de ingediende zienswijzen door bedrijven, belangenorganisaties en inwoners. Hieruit blijkt dat loonbedrijven en agrariërs niet goed hun werk kunnen uitoefenen door de portalen. Een voorbeeld is het steeds weer openen en sluiten van de portalen. Mocht dit niet consequent gebeuren, dan kan het ook leiden tot onveilige situaties.
Reageer
Om te reageren moet je geregistreerd zijn als MijnPvdA gebruiker.
Spelregels
Wachtwoord of Gebruikersnaam vergeten?
